Üdvözöljük weboldalainkon!

Bemutatjuk az autós csatlakozó alapvető felépítését.Milyen alkalmazási jellemzői vannak?

Az autós csatlakozók négy alapvető szerkezeti eleme

1. Érintkező alkatrészek

Ez az autó csatlakozójának központi része az elektromos csatlakozási funkció befejezéséhez.Általában egy érintkezőpár egy pozitív érintkezőrészből és egy negatív érintkezőrészből áll, és az elektromos csatlakozásokat a Yin és Yang érintkezőrészek behelyezésével és zárásával teszik teljessé.A pozitív érintkező henger alakú (kerek csap), négyzet alakú oszlop alakú (négyzetcsap) vagy lapos alakú (csap) merev rész.A pozitív érintkező részek általában sárgarézből és foszforbronzból készülnek.

A negatív érintkezőrész, nevezetesen a jack, az érintkezőpár kulcsfontosságú része.A rugalmas szerkezettől függ, hogy mikor helyezik be a csappal, rugalmas deformáció lép fel, és rugalmas erő jön létre, hogy szoros kapcsolatot létesítsen a pozitív érintkező résszel a csatlakozás befejezéséhez.Sokféle emelőszerkezet létezik, hengeres típusú (osztott horony, teleszkópos száj), hangvilla típusú, konzolos gerenda típusú (hosszirányú horony), összecsukható típusú (hosszirányú horony, 9. ábra), doboz alakú (négyzetes emelő) és hiperboloid rugós emelő. .

2.a héj

A héj, más néven héj, az autós csatlakozó külső borítása, amely mechanikai védelmet nyújt a beépített szigetelt szerelőlapnak és tüskéknek, valamint biztosítja a dugó és a dugaszolóaljzat egy vonalba helyezését, amikor bedugják, így biztosítva a csatlakozót. a készülékhez.
3.szigetelő

A szigetelőt gyakran autócsatlakozó alapnak (alapnak) vagy szerelőlapnak (INSERT) is nevezik, szerepe az, hogy az érintkező részeket a kívánt helyzetnek és távolságnak megfelelően készítse el, és biztosítsa az érintkező részek és az érintkező részek és a héj közötti szigetelési teljesítményt. .A jó szigetelési ellenállás, a feszültségállóság és a könnyű feldolgozhatóság alapkövetelményei a szigetelőanyaggá alakítandó szigetelőanyagok kiválasztásának.

4. a melléklet

A tartozékok szerkezeti tartozékokra és szerelési tartozékokra oszthatók.Szerkezeti tartozékok, mint például szorítógyűrű, pozicionáló kulcs, pozicionáló csap, vezetőcsap, összekötő gyűrű, kábelbilincs, tömítőgyűrű, tömítés stb. Rögzítési tartozékok, például csavarok, anyák, csavarok, rugók stb. A legtöbb tartozék szabvány alkatrész és általános alkatrészek.Ez a négy alapvető szerkezeti elem teszi lehetővé, hogy az autócsatlakozók hídként működjenek és stabilan működjenek.

Autóipari csatlakozók alkalmazási jellemzői

Az autóipari csatlakozók használatának céljából az autó jobb vezethetősége érdekében a csatlakozó megbízhatóságát feloszthatjuk a használat közbeni csatlakozó tömítésére, a tűzálló virág teljesítményére az autó vezetésében, Ezenkívül a csatlakozó az árnyékolási teljesítményt és a hőmérséklet-szabályozási teljesítményt is megmutathatja az autó vezetése során.Általában, ha az autócsatlakozók tömítő tulajdonságairól beszélünk, ez nem csak az autóban lévő víz tömítő tulajdonságára vonatkozik.

Ezen a területen az IP67 a legnépszerűbb felügyeleti specifikáció a világon, és ez a specifikáció a legmagasabb szintű az autóipari zárt iparban.Bár a vízszigetelés követelményei az autó különböző részein eltérőek, sok autógyártó az IP67-et választja, hogy biztosítsa az autó csatlakozóinak tömítettségét.

Ma már a használatban lévő autó, az elektronikus áramkör-technológia fontos szempont az autóiparban, nemcsak a vezető szórakoztatásában, hanem a sofőrt is bevonva az autó vezetésvezérlő rendszerébe, az elektronikus áramkör-technológia az autó stabil működésében fontos szempontot játszott.Annak érdekében, hogy az elektronikus áramköri technológia stabilan működhessen, az emberek ma már sok árnyékolási technológiát alkalmaznak az autók gyártásában.

Ezek az árnyékolási technológiák nemcsak az autó elektronikai áramkörében töltenek be védő szerepet, hanem interferenciát és sugárzásgátló képességet is játszanak az autó alkatrészeiben.Ezen túlmenően, védő hatást is gyakorolhatnak az autós csatlakozó stabil működésére.Ezek az árnyékolási technológiák az autókban két típusra oszthatók: belső árnyékolásra és külső árnyékolásra.

Ha a külső pajzsot az autó csatlakozójának védelmére használjuk, akkor általában két azonos pajzshéjat szerelnek össze, hogy egy árnyékoló réteget képezzenek, és az árnyékolóréteg hossza lefedheti a csatlakozó hosszát, és a pajzshéjnak elegendő zárszerkezettel kell rendelkeznie biztosítsa a pajzsréteg megbízható telepítését.Ezenkívül a felhasznált árnyékolóanyagot nemcsak galvanizálással kell kezelni, hanem a kémiai korrózió megelőzésére is.


Feladás időpontja: 2022-01-01